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2011.jpg

えー、「稲村ヶ崎駅」の改良工事の続きです。
しばらく記事をアップするのを忘れていました(汗)
写真がいっぱい&どうでもいいことばかりなので読み飛ばしてくださいw
興味のある方は、「続きを読む」を押してご覧くださいm(_ _)m

(上の写真は工事が始まる前の稲村ヶ崎駅です)

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稲村ヶ崎駅の改良工事の続きです。

駅の改良工事は、知らない間にあれよあれよと進んでいるようです。
20150614.jpg
工事が始まった頃の稲村ヶ崎駅。(2015.6 撮影)
この時は遮音壁の杭が立ち始めていました。

そして約5ヶ月後・・・(2015.11月上旬撮影)
20151109-5.jpg
あれ・・・・?
あれれ・・・・?
20151109-1.jpg
既存の階段を壊し終わったところでしたΣ(・ω・|||)
20151109-4.jpg
ホームの土台も削っています。
ホームの屋根の支柱の基礎が露出して、養生されているのが分かります。
(一番上の写真と比較すると分かりやすいかも)


稲村ヶ崎駅を海側から見たところ。
【before(2015.8)】
2011.jpg

【after(2015.11)】
20151109-2.jpg

かつて花壇などが置いてあったところは撤去され平地に。
1番線ホーム側に仮の階段が設けられました。
また写真では分かりづらいですが「出発指示合図器」のボックスが移設されています。

まだまだ続きますが、一旦この辺りで区切ります(^^;

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今回は江ノ電の「レール交換」を観察したいと思います。
(鉄分が濃い?内容になっていますので、お時間のある方は「続きを読む」をご覧ください)

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(工事が進む稲村ヶ崎駅。この光景もあと半年で見納めになる)

江ノ電「稲村ヶ崎駅」の改良工事の続きです。
10月に入り、大きな動きがありました。

(「続きを読む」を押してくださいm(_ _)m)

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バリアフリー工事が始まった江ノ電の「稲村ヶ崎駅」。
実は開業当初、今と別の場所にありました。
今回は「稲村ケ崎駅の歴史」をちょこっと振り返ってみます。

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